Con una apariencia atrayente, su chasis largo es muy confortable tanto para ocio o trabajo, el Snarler AT6 L está equipado con un potentte motor de 567 CC que dota a este ATV de unas capacidades extraordinarias para el desempeño de las tareas más exigentes en las condiciones más extremas.

• VERSIÓN LARGA
• APLICACIÓN PARA SMARTPHONE “SMART MOVING”
• DIRECCIÓN ASISTIDA
• PARRILLA DELANTERA Y TRASERA
• CABESTRANTE Y BOLA DE REMOLQUE
• DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS
• HOMOLOGADA

ILUMINACIÓN LED

Con un diseño osado y radicalmente diferente, el AT6 L es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.

ROBUSTEZ

Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.

DISEÑO AGRESIVO

El AT6 L se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.

AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCE

La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.

CUADRO LIGERO EN ACERO HC

El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.

CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO

Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.

SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE

Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.

PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”

El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.